Demontaj aer conditionat in Gara de Nord: ce facem si cum lucram
Daca ai nevoie de demontaj aer conditionat in Gara de Nord, esti la locul potrivit. Lucram in zona saptamanal si cunoastem tipul de constructii de aici, ceea ce scurteaza mult evaluarea si evita surprizele la montaj.
Zona Garii de Nord are multe spatii comerciale si birouri mici la parterul blocurilor, unde montam frecvent aparate de 18000 si 24000 BTU cu functionare intensa.
Ajungem in Gara de Nord in aproximativ 20-35 de minute de la plecarea din depozit si venim cu toate materialele in masina: cupru izolat, canal PVC, suporti, dibluri, furtun de condens si pompa de vid. Deplasarea in Bucuresti este gratuita pentru lucrarile de montaj complet.
Ce include lucrarea
- Recuperare freon prin pump down. Inchidem robinetul de lichid, lasam compresorul sa traga tot freonul in unitatea exterioara si abia apoi deconectam. Nu pierzi gazul.
- Capacele si conductele sigilate. Sigilam capetele de teava si robinetii, ca sa nu intre umiditate si murdarie pana la remontare.
- Reparam gaura din perete. La cerere, astupam si finisam gaura de traseu, ca sa nu ramana o carota deschisa in perete.
- Transport si depozitare. Putem transporta aparatul la noua adresa sau il ambalam corect ca sa il muti tu, fara riscul de a indoi conductele.
Cum decurge lucrarea in Gara de Nord
Acelasi proces la fiecare adresa, ca sa stii exact ce urmeaza.
- Verificare inainte de demontajPornim aparatul si verificam daca mai are freon. Daca instalatia e deja goala, iti spunem, ca sa stii ca la remontare va fi nevoie de incarcare.
- Pump down - recuperarea freonuluiCu manometrul montat, inchidem robinetul de lichid si lasam aparatul sa functioneze pana cand tot freonul ajunge in unitatea exterioara.
- Deconectare si sigilareDeconectam electric, desurubam piulitele conice si sigilam imediat capetele, ca sa nu patrunda aer si umezeala.
- Demontare unitatiCoboram unitatea exterioara in siguranta, demontam consola interioara si scoatem traseul, daca nu ramane pe loc pentru un aparat nou.
- Curatenie si ambalareStringem materialele, curatam zona si ambalam aparatul pentru transport sau depozitare.
De ce sa lucrezi cu noi
Echipe proprii, nu subcontractanti
Toti oamenii care ajung la tine lucreaza cu noi. Nu dam lucrarea mai departe si nu dispare nimeni cand apare o problema.
Documente complete
Factura, proces verbal de punere in functiune si certificat de garantie. Utile daca ai nevoie sa activezi garantia producatorului.
Garantie 24 de luni pe manopera
Daca apare o scurgere pe traseul montat de noi, revenim fara costuri. Garantia e scrisa pe factura.
Materiale de calitate, nu ce e mai ieftin
Cupru pentru instalatii frigorifice, izolatie pe ambele conducte, suporti zincati. Diferenta de cost e mica, diferenta de durata e mare.
Preturi orientative pentru Gara de Nord
Tarifele includ manopera, materialele de baza si punerea in functiune.
| Lucrare | Pret | Ce include |
|---|---|---|
| Igienizare completa | 180 - 280 lei | Schimbator, turbina, tavita, unitate exterioara |
| Montaj multisplit (3 unitati interioare) | de la 1.200 lei | Trasee separate, vidare pe fiecare circuit |
| Deplasare 30 - 60 km de Bucuresti | 80 - 150 lei | Se scade din valoarea lucrarii peste 800 lei |
| Metru suplimentar de traseu | 60 - 90 lei / m | Cupru izolat, canal PVC, freon completat peste 5 m |
| Incarcare freon R22 (aparate vechi) | de la 400 lei | Agent frigorific cu disponibilitate limitata |
| Montaj pompa de condens | 250 - 400 lei | Cand scurgerea gravitationala nu e posibila |
| Relocare completa (demontaj + montaj) | de la 500 lei | Include transport in Bucuresti si Ilfov |
| Deplasare 60 - 100 km de Bucuresti | 150 - 250 lei | Se scade din valoarea lucrarii peste 1.200 lei |
| Montaj multisplit (2 unitati interioare) | de la 900 lei | Trasee separate, vidare pe fiecare circuit |
Important: preturile de mai sus sunt orientative si acopera situatiile obisnuite. Pretul final il primesti dupa evaluarea la fata locului, inainte de a incepe lucrarea. Nu adaugam costuri pe parcurs fara acordul tau.
Alte servicii disponibile in Gara de Nord
Facem toate lucrarile de aer conditionat, nu doar montaj. Daca ai nevoie de altceva, spune-ne la telefon.
Montaj si instalare in Gara de Nord
Montaj complet cu traseu, carotare, vidare si punere in functiune.
Detalii si preturi →Igienizare si freon in Gara de Nord
Igienizare completa si incarcare freon dupa detectarea scurgerii.
Detalii si preturi →Revizie si mentenanta in Bucuresti si Ilfov
Verificare completa inainte de sezon: presiuni, electric, condens, curatare filtre.
Detalii si preturi →Incarcare freon in Bucuresti si Ilfov
Incarcare cu R32, R410A sau R22, dupa detectarea si remedierea scurgerii.
Detalii si preturi →Instalare aer conditionat in Bucuresti si Ilfov
Instalare completa cu punere in functiune, pentru aparate cumparate de la orice magazin.
Detalii si preturi →Igienizare aer conditionat in Bucuresti si Ilfov
Curatare completa a schimbatorului, turbinei si tavitei, cu dezinfectie si eliminarea mirosului.
Detalii si preturi →Zone apropiate in care lucram
Echipa care ajunge in Gara de Nord deserveste si zonele din jur.
Intrebari frecvente despre demontaj aer conditionat in Gara de Nord
Cat de repede ajungeti in Gara de Nord?
Drumul pana in Gara de Nord dureaza aproximativ 20-35 de minute. In afara sezonului de varf programam in 24-48 de ore; in iulie si august, cand cererea e maxima, termenul obisnuit e de 2-4 zile. Deplasarea in Bucuresti este gratuita pentru lucrarile de montaj complet.
Lucrati la blocurile din Gara de Nord?
Da, si la blocuri, si la case. In Gara de Nord fondul locativ e format din blocuri vechi si spatii comerciale, iar echipa vine pregatita cu scule pentru fiecare tip de perete: carotiera cu aspirare, detector de armaturi si dibluri dimensionate pentru greutatea aparatului.
Se poate refolosi traseul vechi de cupru?
Doar daca a fost taiat curat, nu a fost indoit si nu a stat deschis. In majoritatea cazurilor recomandam traseu nou - diferenta de pret e mica, iar un traseu vechi cu ulei si umiditate scurteaza viata compresorului.
Cat dureaza o relocare completa?
Intre 3 si 5 ore, daca ambele adrese sunt in aceeasi zona. De obicei demontam dimineata si montam dupa-amiaza, in aceeasi zi.
Ce se intampla cu freonul la demontaj?
Il recuperam in unitatea exterioara printr-o procedura numita pump down: inchidem robinetul de lichid, lasam compresorul sa traga tot gazul in condensator si abia apoi deconectam. Asa nu pierzi freonul si nu platesti incarcare la remontaj.
Cat costa un demontaj?
Intre 200 si 300 de lei, in functie de accesibilitate. La etajele superioare, unde e nevoie de alpinisti utilitari, se adauga un supliment.
Ce garantie primesc pentru lucrarea din Gara de Nord?
24 de luni pe manopera si pe materialele puse de noi, indiferent de zona. Garantia e scrisa pe factura, iar daca apare o problema pe traseul montat de noi, revenim fara costuri suplimentare.
Programeaza lucrarea in Gara de Nord
Spune-ne ce aparat ai si la ce adresa. Iti dam pretul final si o fereastra orara, nu o zi intreaga de asteptare.